Складская техника
Грузоподъемное оборудование
Строительное оборудование
Клининговое оборудование
Оборудование для автосервиса
Такелаж и комплектующие
Стропы и грузозахватные приспособления
Колеса и ролики
Весовое оборудование
Садовая техника
Гидравлический и электрический инструмент
Пневмоинструмент
ЗИП
Оставьте номер — менеджер перезвонит в рабочее время.
| Модель | DIN 6899 (тип B) |
| Количество шт. в упаковке | 3000 |
| Производитель | TOR Industries |
| Внутренний диаметр, мм | 14 |
| Бренд (марка) | TOR |
| Высота упаковки, мм | 26 |
| Длина, мм | 23 |
| Глубина упаковки, мм | 19 |
| Диаметр каната, мм | 4 |
| Материал | сталь |
| Радиус углубления, мм | 1,9 |
| Диаметр шкива, мм | 5 |
| Родина бренда | Россия |
| Страна производства | Китай |
| Тип | B |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
Коуши стальные TOR DIN 6899 (тип B) — это высокопрочные такелажные элементы, предназначенные для формирования надежной и долговечной петли (огона) на концах стальных канатов и тросов. Ключевая особенность стандарта тип B — увеличенная толщина и более глубокий желоб по сравнению с облегченными аналогами (тип А). Это обеспечивает идеальную укладку троса, надежную фиксацию обжимной втулки и максимальную защиту каната от перелома и износа в точке изгиба. Изготовленные из качественной углеродистой стали, эти коуши сохраняют разрывную прочность троса и значительно продлевают срок его службы. Модельный ряд:
Малые диаметры (для легких такелажных работ и малых лебедок): 3,0 – 8,0 мм — для тонких тросов, контрольных кабелей, легких растяжек и бытовых лебедок.
Средние диаметры (для общепромышленного и строительного применения): 10,0 – 22,0 мм — самый востребованный диапазон для изготовления стандартных канатных стропов, грузовых лебедок и такелажных оснасток.
Крупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): 24,0 – 32,0 мм — для тяжелых крановых систем, горнодобывающего оборудования и крупногабаритных грузов.
Сверхкрупные диаметры (для экстремальных нагрузок): 34,0 – 45,0 мм — флагманские размеры для портовой инфраструктуры, судостроения, мостостроения и работы с экстремально тяжелыми грузами.
Где применяется?
Основные преимущества: