Каталог товаров
Складская техника, грузоподъёмное
и строительное оборудование
8 (800) 100-83-45 8 (495) 095-05-41 8 (963) 145-85-15
О компании Доставка Оплата Гарантия и возврат Контакты

Скоба омегообразная TOR 1,5 т (тип G209) (D)

Артикул: 1035822

Характеристики

  • Грузоподъемность1,5 т
  • Внутренний размер19,1 мм
  • Ушко снаружи26,9 мм
  • Типоразмер7/16"
Характеристики
Модель G209
Количество шт. в упаковке 150
Производитель TOR Industries
Бренд (марка) TOR
Грузоподъемность, т 1,5
Внутренний размер, мм 19,1
Высота упаковки, мм 36
Внутренняя длина, мм 42,9
Внутренняя дуга, мм 29,5
Глубина упаковки, мм 16
Материал сталь
Диаметр болта, мм 12,7
Родина бренда Россия
Страна производства Китай
Тип G209
Типоразмер 7/16"
Ушко снаружи, мм 26,9
Ширина упаковки, мм 26

Скобы омегообразные TOR типа G209 — это высокопрочные такелажные соединительные элементы, предназначенные для надежного крепления стропов, тросов, цепей и грузозахватных приспособлений. Ключевая особенность типа G209 — использование винтового штифта, который позволяет быстро собирать и разбирать такелажные узлы без применения дополнительных инструментов, и омегообразная форма дуги. Увеличенная внутренняя ширина дуги позволяет свободно размещать несколько ветвей стропа или крупные соединительные элементы без опасного перегиба, сдавливания и концентрации напряжений. Изготовленные методом горячей ковки из высококачественной легированной стали, эти скобы обеспечивают максимальную безопасность при работе с грузами массой от 0,5 до 55,0 тонн. Модельный ряд (по грузоподъемности):

Для легких и средних такелажных работ: 0,5 т; 1,0 т; 1,5 т; 2,0 т — для бытового применения, легких стропов, крепления грузов в автомобильном транспорте и небольших монтажных задач.

Для общепромышленного и строительного применения: 3,25 т; 4,75 т; 6,5 т; 8,5 т; 9,5 т — универсальные решения для работы с металлоконструкциями, оборудованием, в автосервисах и на складах.

Для тяжелого промышленного такелажа: 12,0 т; 13,5 т; 17,0 т; 25,0 т — оптимальный выбор для мостовых и козловых кранов, судостроения, работы с тяжелыми узлами и агрегатами.

Для сверхтяжелых грузов и экстремальных нагрузок: 35,0 т; 55,0 т — флагманские модели для металлургии, нефтегазового сектора, масштабных строительных проектов и портовой инфраструктуры.

Где применяется?

  • Такелажные и строповочные работы — соединение ветвей цепных, канатных и текстильных стропов с крюками, звеньями или грузом
  • Судостроение и морская отрасль — швартовка, крепление грузов на палубе, буксировка (благодаря широкой дуге, удобной для тросовых петель)
  • Строительство и монтаж — временное крепление и подъем железобетонных изделий, металлоконструкций и тяжелого оборудования
  • Автомобильная и спецтехника — использование в качестве точек эвакуации, крепления лебедок и буксировочных проушин
  • Складская логистика и порты — погрузочно-разгрузочные работы с крупногабаритными и тяжелыми грузами

Основные преимущества:

  • Увеличенная ширина дуги (омега-форма): Главное преимущество. Позволяет свободно размещать широкие стропы или несколько такелажных элементов, исключая их перегиб и преждевременный износ
  • Винтовой штифт (Screw Pin): Обеспечивает быструю и удобную сборку/разборку узла. Штифт надежно фиксируется в резьбе, предотвращая случайное выпадение
  • Кованая конструкция: Отсутствие сварных швов гарантирует высочайшую прочность на разрыв, усталостную выносливость и отсутствие скрытых внутренних дефектов
  • Соответствие типу G209: Проверенный мировой стандарт для скоб с винтовым штифтом, обеспечивающий предсказуемые прочностные характеристики и полную совместимость с другой такелажной оснасткой
  • Высокопрочная сталь: Специальная термообработка обеспечивает оптимальный баланс твердости и вязкости (при критической перегрузке скоба пластично деформируется, предупреждая об опасности, а не лопается мгновенно)
  • Четкая маркировка: На каждой скобе и штифте нанесена маркировка с указанием грузоподъемности и размера для безопасной идентификации
Задать вопрос
Ответим в рабочее время. Данные не передаём третьим лицам.